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中山雙梁吊鉤橋式起重機的配置及工作特點
雙梁吊鉤橋式起重機的常規(guī)配置：
采用司機室操作，司機室分開式和閉式兩種。各機構(gòu)采用繞線式其中機電，電阻調(diào)速。本機型不推薦用于有防爆、絕緣要求的工作環(huán)境。
雙梁吊鉤橋式起重機合用于機械加工與裝配車間、金屬結(jié)構(gòu)車間、機械維修車間、冶金與鍛造車間以及種類倉庫的吊運工作等。它依賴沿廠房軌道方向的縱向移動，小車的橫向移動和

吊鉤的升降運動來進行工作。
可選擇的其他配置：
1：地表有線操作，便于運用和控制；
2：控制器采用聯(lián)動控制臺，是司機室較為緊湊、操作利便；
3：調(diào)速制動方式有變極調(diào)速、反接制動、能耗制動等。變極調(diào)速：采用雙速調(diào)集，完成快慢速的轉(zhuǎn)換，但電機成本較高。反接制動：成本較低，易于檢驗，但對機結(jié)構(gòu)成的沖擊較大；能耗制

動：功能較好，節(jié)能，但其成本較高，線路較為復雜，不易檢驗；變頻調(diào)速：可完成有級或無級調(diào)速，節(jié)能效果和運用功能較佳，但需采用變頻電機及變頻器，其成本較為昂貴，零碎降溫哀

求高；
雙梁吊鉤橋式起重機的工作特點：
雙梁吊鉤起重機依賴沿房軌道方向的縱向移動，小車的橫向移動和吊鉤的升降運動來進行工作。雙梁吊鉤起重機起重量用分數(shù)形式來表示的，分子為主鉤起重量，分母為副鉤起重量。

本機合用于機械加工與裝配車間、金屬結(jié)構(gòu)車間、機械維修車間、治金葉鍛造車間以及種類倉庫的吊運工作等。
電動雙梁吊鉤橋式起重機由箱別橋架、大車運行機構(gòu)、小車運行機構(gòu)及電氣設(shè)備等部門組成。各電念頭全部采用Y系列，制動器為液壓制動器，工作環(huán)境溫度-25℃—+40℃，相對溫度小于80％

，且無易燃，無侵蝕的環(huán)境使用。

中山雙梁吊鉤橋式起重機的配置及工作特點
雙梁吊鉤橋式起重機的常規(guī)配置：
采用司機室操作，司機室分開式和閉式兩種。各機構(gòu)采用繞線式其中機電，電阻調(diào)速。本機型不推薦用于有防爆、絕緣要求的工作環(huán)境。
雙梁吊鉤橋式起重機合用于機械加工與裝配車間、金屬結(jié)構(gòu)車間、機械維修車間、冶金與鍛造車間以及種類倉庫的吊運工作等。它依賴沿廠房軌道方向的縱向移動，小車的橫向移動和

吊鉤的升降運動來進行工作。
可選擇的其他配置：
1：地表有線操作，便于運用和控制；
2：控制器采用聯(lián)動控制臺，是司機室較為緊湊、操作利便；
3：調(diào)速制動方式有變極調(diào)速、反接制動、能耗制動等。變極調(diào)速：采用雙速調(diào)集，完成快慢速的轉(zhuǎn)換，但電機成本較高。反接制動：成本較低，易于檢驗，但對機結(jié)構(gòu)成的沖擊較大；能耗制

動：功能較好，節(jié)能，但其成本較高，線路較為復雜，不易檢驗；變頻調(diào)速：可完成有級或無級調(diào)速，節(jié)能效果和運用功能較佳，但需采用變頻電機及變頻器，其成本較為昂貴，零碎降溫哀

求高；
雙梁吊鉤橋式起重機的工作特點：
雙梁吊鉤起重機依賴沿房軌道方向的縱向移動，小車的橫向移動和吊鉤的升降運動來進行工作。雙梁吊鉤起重機起重量用分數(shù)形式來表示的，分子為主鉤起重量，分母為副鉤起重量。

本機合用于機械加工與裝配車間、金屬結(jié)構(gòu)車間、機械維修車間、治金葉鍛造車間以及種類倉庫的吊運工作等。
電動雙梁吊鉤橋式起重機由箱別橋架、大車 汕頭空調(diào)維修 宋仲基與宋慧喬 中山白蟻防治 13211124399運行機構(gòu)、小車運行機構(gòu)及電氣設(shè)備等部門組成。各電念頭全部采用Y系列，制動器為液壓制動器，工作環(huán)境溫度-25℃—+40℃，相對溫度小于80％

，且無易燃，無侵蝕的環(huán)境使用。